前不久,保時捷純電車Macan部分配置消息就已經部分曝光。近日,官方正式發(fā)布新車設計圖,并計劃在1月25日上市。作為回顧,新車的信息較上次更加清晰了許多。
外觀方面,保時捷首款純電車Macan基本保持了其現(xiàn)有車型的設計風格,辨識度很高。但同時,新車也加入了較多的靈動、新奇的設計元素。最顯眼的就是,Macan上側設計了一個略顯張揚的四橫幅組合矩陣式LED日間行車燈,讓其在保持保時捷原有的氣派基礎上,有了更多的靈動感、運動感。
車尾設計了時下流行的貫穿式尾燈組,讓Macan走在時尚的前頭。另外,純電車Macan延用了保時捷常用的車尾設計,車尾一如既往的圓潤飽滿,非常具有辨識度。當然,作為目前智能車重要賣點之一的電動擾流板,這款車當然也不會落下。從車頭到車尾,整個車身仍然是以往的圓潤飽滿的造型,同時加入了比較多的新元素,讓其跳脫出了傳統(tǒng)的略顯保守的造型,有了更多的靈動和潮流。
內飾方面,回顧此前曝光的相關消息,保時捷純電車Macan主要采用了最新的家族設計風格,并主打以駕駛員為核心的設計理念。新車共配備了三塊顯示屏,并搭載抬頭顯示系統(tǒng),讓駕駛員有更便捷又安全的駕駛體驗。另外,新車還配有通行燈的環(huán)境氛圍燈,據(jù)悉可以起到通知和警示乘員的作用。
動力方面,可以說是即將上線的純電車Macan最強悍的特點之一。新車共推出兩款車型,一款是入門車型、另一款是旗艦版車型,最大功率可達驚人的450kw,最大扭矩超過1000N.m,在新能源汽車領域表現(xiàn)非常優(yōu)異,讓你體驗真正的速度與激情!
另外,補能也是此款新車的亮點之一。保時捷純電車Macan是保時捷汽車首款基于PPE平臺打造的SUV車型,采用了永磁同步電機(PSM)和800V高壓技術,可以同時滿足800V充電樁和400V充電樁情況下的充電要求,為新車迅速補能。據(jù)悉,在功率適當充電樁充電,只需要22分鐘即可將電池電量由10%補到80%。也就是說,純電車Macan不僅有強悍的動力,在續(xù)航方面也有高科技的加持,非常期待新車上市的表現(xiàn)!
除了上述外觀、動力等方面的特色外,新車還在后橋脈沖逆變器中使用碳化硅作為半導體材料,大大提高了用能效率。據(jù)悉,這款車在前橋和后橋上也進行了細致的設計,因此擁有出色的響應能力、轉向上更加精準,直線更加穩(wěn)定。此外,新車還支持后輪轉向,低速行駛的情況下可以增加其轉向靈活性,高速行駛時又能夠減少過度轉向的情況,提高車身的穩(wěn)定性,降低事故風險。
保時捷純電車Macan各方面性能都具有較優(yōu)異的表現(xiàn),預計將于1月25日上線。你對這款車有什么看法呢?歡迎評論區(qū)下留言。
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