太平洋科技 出行

小米今年最為重磅的車型YU7已經(jīng)申報，并且在進行路試中，新車定位中大型SUV，預(yù)計售價25-30萬元，將在今年6-7月份正式上市。近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了該車的最新實車圖，可以看到車門、尾門全部打開，連部分內(nèi)飾都可見。

外觀方面采用了家族化設(shè)計語言，隨處可見SU7的設(shè)計元素。前臉配備了新型米字型大燈和“X”交叉狀日間行車燈，辨識度極高。前艙蓋兩側(cè)的隆起更加突出，營造肌肉感，并且還擁有實體風(fēng)道，可優(yōu)化空氣動力學(xué)，減少能耗。

車身側(cè)面采用了大溜背的轎跑風(fēng)格的設(shè)計，還配備了與SU7相同的無框車窗和無框外后視鏡。值得一提的是，小米YU7的隱藏式門把手設(shè)計非常巧妙，可以在車輛解鎖后自動收進車門內(nèi)。

車尾部分采用掀背式尾門設(shè)計和“土星環(huán)繞”貫穿式尾燈，從圖中可以看出尾門掀起的角度十分可觀，預(yù)計內(nèi)部空間能夠讓人眼前一亮。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm。

內(nèi)飾方面覆蓋有非常厚的偽裝，暫時看不確切，但方向盤露出，似乎是“愛馬仕橙”，展現(xiàn)出年輕活力的定位。中控臺上同樣配有SU7同款的中控屏，并取消物理按鍵。至于會不會配備網(wǎng)傳的“特殊顯示屏”目前無法確認。

動力方面，根據(jù)工信部消息，小米 YU7 將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本，單電機版電機功率為 235kW，匹配臺州弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。雙電機版前后電機的最大功率分別為 220kW 和 288kW，最高車速為253km/h，匹配寧德時代三元鋰離子電池。

根據(jù)最新的消息，小米SU7在2024年12月的交付量已經(jīng)超過了特斯拉Model 3。而就現(xiàn)在小米YU7的熱度來看，超過特斯拉Model Y也只時間問題了，就是不知道小米工廠的產(chǎn)能能不能跟得上，雷總可能又要“欠一屁股債”了。