太平洋科技 出行

近日，零跑汽車宣布，其全新B系列首款全球化車型——零跑B10，將于3月10日正式啟動預(yù)售。新車基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造，定位于緊湊型SUV，預(yù)計(jì)售價在10-15萬元，已于此前完成外觀亮相。

外觀方面，新車外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，前臉配備貫穿式頭燈和分體式大燈組，辨識度十足。車身側(cè)面線條簡潔流暢，隱藏式門把手和密集輪轂設(shè)計(jì)增添了時尚感。車尾采用與前臉相呼應(yīng)的貫穿式燈組，整體造型科技感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距達(dá)到2735mm。

智駕方面，新車搭載了第四代驍龍座艙平臺和驍龍智駕平臺。配備了高通8650智駕芯片，結(jié)合同級唯一的端到端智駕大模型而后激光雷達(dá)，能夠?qū)崟r融合多傳感器數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況，支持包括NAP領(lǐng)航輔助、高速及城區(qū)自動領(lǐng)航輔助功能在內(nèi)的高階智能駕駛功能。其智能化能力被官方稱為“對標(biāo)50萬元級豪華車型”。智艙方面，采用高通8295芯片，語音助手接入云端大模型，支持更擬人化的交互體驗(yàn)。雙旗艦芯片的協(xié)同，兼顧了座艙流暢度與高階智駕算力需求。

動力方面，新車基于零跑汽車全新研發(fā)的LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，以“全球品質(zhì)越級智能”為核心設(shè)計(jì)理念，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的高通驍龍數(shù)字底盤。采用后驅(qū)布局，前后軸荷比達(dá)50:50，底盤由零跑與Stellantis集團(tuán)瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，平衡了操控性與舒適性。提供132kW和160kW兩種單電機(jī)版本，匹配CTC電池底盤一體化技術(shù)，純電續(xù)航超600km。

零跑是第二家實(shí)現(xiàn)盈利的新勢力車企，給人的印象一直都在“悶聲發(fā)大財”，相當(dāng)?shù)驼{(diào)。零跑B10更是首次將激光雷達(dá)、高通雙旗艦芯片等高端配置下探至15萬元級市場，期待它的亮眼表現(xiàn)。